Hyundai Exter CNG contre Tata Punch CNG

Introduction

L'espace SUV est un segment en croissance et en demande dans l'industrie automobile indienne. Et pour rendre un SUV plus accessible et abordable pour un public plus large, les constructeurs automobiles développent des micro SUV pour les clients indiens. Actuellement, Tata domine ce segment des micro-SUV avec son Punch SUV. Cependant, pour le défier, Hyundai se prépare à lancer son offre de petits SUV, l'Exter.

À l'heure actuelle, le Tata Punch est proposé uniquement avec un groupe motopropulseur à essence. Cependant, le constructeur automobile a présenté un Punch alimenté au GNC à l'Auto Expo 2023 et il devrait bientôt faire ses débuts dans le pays. D'autre part, Hyundai vient de commencer les réservations du SUV Exter, et il sera disponible avec deux options de groupe motopropulseur, essence et GNC.

Dans cet article, nous examinerons ce que nous pouvons attendre du prochain Punch CNG et du Hyundai Exter sous forme de CNG.

Variantes

Récemment, Tata Motors a commencé à accepter les réservations de l'Altroz ​​i-CNG, qui a été présenté aux côtés du Punch à l'Auto Expo en janvier. En ce qui concerne ses variantes, l'Altroz ​​CNG est proposé en six choix de variantes. Nous nous attendons donc à ce que le constructeur automobile propose également une gamme similaire pour le Punch CNG.

D'autre part, le constructeur automobile coréen Hyundai propose l'Exter CNG en deux variantes, à savoir S et SX.

Groupe motopropulseur et spécifications

Le Tata Punch CNG sera propulsé par un moteur à essence de 1,2 litre doté de la technologie CNG bicylindre. Ce moteur est réglé pour produire 72 ch et 95 Nm de couple en mode CNG. Le constructeur automobile proposera probablement une seule unité de transmission manuelle à cinq vitesses avec le Punch CNG.

Quant au Hyundai Exter, le SUV utilisera le moteur à essence familier de 1,2 litre associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. Ce même moteur est vu avec les autres modèles de la marque comme Grand i10 Nios et Aura. En mode CNG, le moteur fournira probablement 68 ch et 95 Nm de couple.

De plus, Tata équipera le Punch CNG d'une technologie CNG plus avancée, comme le kit CNG bicylindre, qui libérera plus d'espace dans le compartiment à bagages. D'autres mesures de sécurité comprendront une fonction de détection de fuite de gaz, une protection contre les incidents thermiques et un micro-interrupteur pour s'assurer que la voiture est éteinte pendant le ravitaillement. De plus, le Punch CNG sera capable de démarrer directement en mode CNG.

Liste des fonctionnalités

Le Punch cinq étoiles actuellement en vente est équipé d'une unité d'infodivertissement à écran tactile de sept pouces, d'un tableau de bord numérique, d'une climatisation automatique, de commandes au volant, de phares de projecteur et de feux de jour à LED. Cependant, le prochain Punch CNG recevra un toit ouvrant électrique à commande vocale.

Hyundai n'a révélé aucune information concernant la liste des fonctionnalités du prochain SUV Exter. Mais nous nous attendons à ce qu'il soit équipé d'une grande unité d'infodivertissement à écran tactile, d'un tableau de bord numérique, d'une climatisation automatique, d'un régulateur de vitesse, d'un siège conducteur réglable en hauteur et d'un toit ouvrant.

De plus, le constructeur automobile coréen affirme que le SUV Exter aura à bord des fonctionnalités inédites dans le segment.

Prix ​​attendu

Quant à leurs prix, le Punch CNG commandera probablement une prime de Rs. 50 000 à Rs. 70 000 sur les variantes essence équivalentes. D'autre part, le SUV Exter en variante GNC sera probablement plus coûteux de Rs. 70 000 à Rs. 90 000 de plus que la version essence équivalente.