Confrontation des VUS de luxe compacts allemands 2023 : Audi Q5 Vs. BMW X3 Vs. Mercedes

Dans une classe bondée, nous explorons lequel des constructeurs automobiles allemands de luxe nous a apporté le meilleur crossover en 2023

Les constructeurs automobiles allemands sont connus pour fournir des véhicules de luxe conçus par des experts et finement réglés. Cela a presque toujours été le cas. Ainsi, lorsqu'il s'agit de multisegments de luxe, il n'est pas surprenant que certains des plus gros frappeurs de la catégorie viennent d'Allemagne.

Les trois multisegments que nous avons distingués sont l'Audi Q5 précis et branché, l'agile BMW X3 et la toujours chic Mercedes Classe GLC. La bataille entre ces trois fait rage depuis plus d'une décennie et nous avons décidé qu'il était temps de voir ce qui avait changé dans leur dernière itération et si nous pouvions trouver un gagnant.

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Audi a apporté quelques modifications au Q5 cette année pour pousser encore plus loin son raffinement du SUV. Le premier de ces changements est l'inclusion du régulateur de vitesse adaptatif devenant la norme sur tous les modèles. Un système stéréo Bang and Olufsen a également été inclus dans les versions Premium. Enfin, les modèles hybrides ont vu leurs feux arrière mis à niveau vers de nouveaux OLED.

Le Q5 propose trois groupes motopropulseurs différents. Le premier des groupes motopropulseurs est un moteur quatre cylindres de 201 chevaux, qui est équipé d'un turbocompresseur et d'une transmission intégrale Quattro. Si vous recherchez un peu plus de puissance, vous pouvez opter pour les modèles de 261 chevaux.

Le groupe motopropulseur final associe le quatre cylindres à un moteur électrique qui pousse la puissance jusqu'à 362 chevaux, une énorme différence. Tous ces moteurs fonctionnent grâce à une boîte de vitesses automatique à sept rapports. Avec une capacité de remorquage disponible allant jusqu'à 4 400 livres, le Q5 a définitivement du punch. Tout cela avec un 25 mpg combiné estimé jusqu'à l'EPA.

Vous ne manquerez de vitesse ou de puissance dans aucun de ces modèles, mais les deux derniers sont particulièrement rapides, exécutant respectivement 5,5 et 4,5 0 à 60 fois. Le plus gros inconvénient des performances du Q5 est lorsque vous ne le prenez pas en ligne droite. Sa direction semble assez automatisée, un gros point négatif pour ceux qui recherchent une voiture axée sur le conducteur.

A l'intérieur, l'espace est quelque chose d'un peu rare. L'espace de chargement est également incroyablement limité, avec seulement 25,8 pieds cubes de capacité avec les sièges arrière relevés. Le Q5 se rattrape toutefois par une plateforme rabattable 40/20/40 sièges, qui offre un peu plus de polyvalence.

En termes de système d'infodivertissement, les acheteurs ne manqueront pas de fonctionnalités, tous les habitués tels que Apple CarPlay et Android Auto étant de série. La caractéristique la plus intéressante, cependant, vient avec le modèle haut de gamme, où vous pouvez personnaliser votre groupe de jauges numériques grâce au fantastique cockpit virtuel d'Audi.

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Le type X3 incarne tout ce que le crossover parfait devrait être, et il le fait d'une manière si bien mélangée. Quelques ajouts mineurs ont été apportés au modèle 2023 avec son look mis à jour : leur système de déverrouillage de proximité est devenu standard pour tous les niveaux de finition, les commandes gestuelles pour le système d'infodivertissement iDrive ont été supprimées et le gris gratte-ciel est désormais disponible pour les modèles M30i. .

C'est le seul SUV des trois à ne pas avoir d'option hybride aux États-Unis. Donc, si la durabilité est extrêmement importante pour vous, cela pourrait être un inconvénient. Ce que cela ne signifie pas, cependant, c'est que le X3 manque de puissance. Le modèle de base de ce multisegment musclé est équipé d'un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui développe 248 chevaux et 258 livres-pied de couple.

Il a été rapporté que les temps de 0 à 100 km/h étaient d'environ 6,0 secondes, ce qui le rend nettement plus lent que l'Audi. Cependant, si vous poussez vers le M40i, vous pouvez atteindre cette marque de 60 mph en 4,1 secondes surprenantes. C'est grâce à son cœur de 3,0 litres de 382 chevaux. Tous les modèles sont équipés d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports et d'une capacité de remorquage de 4 400 livres. Il réalise également une économie de carburant raisonnable à un combiné de 24 mpg classé par l'EPA, ce qui en fait un excellent choix pour le luxe quotidien.

Le X3 a une conduite incroyable, une sensation sportive sans sacrifier le confort. Cela peut être encore amélioré en obtenant le Dynamic Damper Control supplémentaire en option, qui rend le système de suspension adaptatif, vous permettant de choisir parmi trois modes de conduite différents.

L'espace n'est pas aussi rare dans le X3 que dans l'Audi, mais ce n'est pas quelque chose d'extraordinaire non plus. Il dispose d'un espace de chargement très standard de 28,7 pieds cubes avec les sièges arrière relevés et correspond à la configuration d'abaissement des sièges 40/20/40 de l'Audi. Certaines des caractéristiques impressionnantes de la BMW X3 comprennent des sièges arrière inclinables, des sièges avant à 10 réglages électriques et une cabine recouverte de matériaux de haute qualité tels que le similicuir, pour ajouter à cette sensation de luxe.

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Mercedes a affirmé qu'il était "difficile d'améliorer" le GLC, une déclaration aussi audacieuse que modeste. Cependant, ils ont réussi à changer certaines choses. Bien qu'il ne soit pas encore sorti, le modèle 2023 sera doté d'un style mis à jour qui le rendra définitivement plus sophistiqué. Il est également livré avec plus d'espace de chargement, une caméra extérieure à 360 degrés et un système d'éclairage ambiant pour la cabine du multisegment.

Des trois, ce crossover n'est pas fait pour les amateurs de sensations fortes et adopte une sensibilité plus raffinée. Au lancement, il n'y a pas d'option hybride rechargeable pour le crossover, mais le moteur hybride de 48 volts du groupe motopropulseur actuel est standard. Il s'associe à un autre moteur quatre cylindres de 2,0 litres et produit 258 chevaux. Ce qui, pour être juste, n'est pas négligeable. Une transmission automatique à neuf rapports est installée dans le GLC avec un système de traction intégrale 4Matic en option.

Il doit encore être testé sur la piste ou recevoir une cote de carburant en dehors du coupé, mais nous nous attendons à ce qu'il soit à égalité en termes d'économie et qu'il soit un peu plus lent que les deux autres multisegments de la liste. Il a également une capacité de remorquage légèrement inférieure de 3 500 livres. Malheureusement, en plus de cela, la conduite sur le GLC n'est pas si impressionnante. Même avec les options de suspension adaptative, il semble que le GLC soit juste un peu trop ferme, une chose étrange dans un VUS de luxe.

Avec la plus petite des soutes, même après les améliorations de Mercedes, l'espace n'est pas le point fort du GLC. Pas plus que son impressionnant volant avec commandes tactiles qui, si la berline compacte C200 est un atout, ne fonctionne pas très bien. La qualité de construction est cependant incomparable, comme on l'attend de Mercedes, avec des matériaux au sommet de leur catégorie et des éléments de conception qui impressionnent vraiment. Le système MBUX est également l'un des meilleurs systèmes d'infodivertissement pour la facilité d'utilisation.

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La compétition est rude entre ces durs frappeurs; cependant, le choix semble assez simple. Bien que choisir le GLC ait du sens si vous recherchez l'identité et le luxe de Mercedes, ou si aller avec l'Audi est raisonnable pour la vitesse pure et le frisson, la BMW frappe toutes les marques mieux que ses concurrents. Toutes les voitures sont assez compétitives en termes de prix, avec le Q5 allant de 44 200 $ à 67 000 $, le GLC de 47 100 $ à 49 100 $ et le X3 entre 46 200 $ et 61 000 $.

Ainsi, tout se résume aux caractéristiques, au confort et à ce quatre cylindres extrêmement bien conçu qui alimente la BMW. Aucune de ces voitures ne vous laissera déçu, le BMW X3 2023 vient juste d'offrir une expérience de conduite plus complète et plus agréable.

Tyler Dupont a eu une profonde passion pour les voitures toute sa vie. Cela, associé à son amour pour l'écriture, l'a amené à TopSpeed ​​pour partager son amour du sport automobile avec le monde.